据外媒报道，近日，法国动力电池制造商Verkor的首座超级工厂在法国北部“电池谷”正式开业。这座总投资达15亿欧元（约合120亿元人民币）的工厂，是该区域继ACC、远景动力之后投入运营的第三家大型电池生产基地。

Verkor工厂于2023年11月启动建设，规划初期年产能为16GWh，并计划在2030年前逐步提升至50GWh，其生产的首批电池单元计划于2026年初搭载于雷诺旗下高性能品牌Alpine的A390车型。

根据规划，到2027年左右，该工厂每年可为约30万辆电动汽车提供锂离子电池。

资料显示，Verkor成立于2020年，是一家由欧洲创新能源机构EIT InnoEnergy、工业巨头施耐德电气及IDEC集团共同发起的电池科技企业。

Verkor的股东阵容涵盖凯捷、雷诺集团、EQT Ventures、阿科玛等多个产业与投资方，其中雷诺集团持股约10%，并作为其首要客户。

2021年，Verkor与雷诺确立战略合作，并于2023年4月签署长期供应协议，计划自2026年起每年供应10GWh电池，2030年起提升至20GWh，主要服务于雷诺C级及以上车型及Alpine品牌。

在技术布局上，Verkor目前以三元电池为主要方向，同时积极推进磷酸铁锂与固态电池的研发。值得注意的是，雷诺在磷酸铁锂路线上已同时布局亚洲供应商体系：其电动汽车子公司Ampere已与宁德时代（匈牙利工厂）和LG新能源（波兰工厂）达成合作，计划自2026年起为多款雷诺及Alpine车型配套磷酸铁锂电池。其中，LG新能源将在2030年前向Ampere供应39GWh相关电池包。

市场分析认为，Verkor的产能释放将增强欧洲在中高端电池领域的自主供应能力，但其能否在成本控制、技术迭代与产能爬坡中稳健发展，仍有待观察。在全球化竞争与绿色转型的双重背景下，欧洲电池产业链的构建仍是一场涉及政策、资本、技术与国际合作的长期竞赛。